气缸活塞杆,压铸机活塞杆,减震器活塞杆
活塞杆规格可以根据产品来订的,液压活塞杆接头,而活塞杆是现在机械行业中运用较多的,而它的加工难度比较大,那我们对它的特性要求硬度要高又要耐磨,这样对以后的产品有什么作用吗?
活塞杆它主要由缸筒、活塞、缸盖、缸底、活塞杆头及有关辅助装置等组成。活塞把缸简分成左右两腔,借助于压力油的作用,在缸筒内作往复运动。为了提高它的工作效果,在活塞上没有密封环以消除内部泄漏,在活塞杆通过缸盖的地方,由于间隙的存在,容易产生外漏现象,且灰尘可以经该间隙进入缸内,所以设置了密封装置和防尘因。同时为了消除偏心载荷对活塞工作的影响,所有的液压缸都必须在活塞杆伸出端,设置相当长度的导向套。此外在活塞运动速度较快的情况下,活塞与缸底和缸盖产生机械碰撞的现象---,因此在液压缸的两端,应设置缓冲减速装置。
将试样用4%xiao酸酒精溶液浸蚀,制备成金相试样,利用金相显微镜对试样进行金相组织分析。由图8活塞杆金相组织可以看出,活塞杆组织分布不均匀,呈现轴向条带状分布,这是活塞杆毛坯料扎制形成的。呈现条带状分布的金相组织中,一部分区域为比较粗大的贝氏体组织,一部分区域为细小的索氏体组织,这说明活塞杆制造过程中的热处理状态为调质热处理,但是热处理不完全,未形成全部索氏体组织,含有较脆的粗大贝氏体组织,从而降低了活塞杆的抗pi劳强度。
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